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HIDROLEO 32 - 46 - 68 - 100 |
São
óleos da máxima qualidade para os circuitos
hidráulicos.
A sua
utilização, por ser um óleo sem cinzas, recomenda-se
nos sistemas hidráulicos com um regime muito severo
e uma filtrabilidade muito exigente: servoválvulas e
robótica.
Utilizações recomendadas:
A sua
utilização, por ser um óleo hidráulico com aditivos
antidesgaste dos do tipo 'sem cinzas', aconselha- se
naqueles sistemas que trabalhem com um regime muito
severo no qual a filtrabilidade seja muito exigente:
servoválvulas, robótica, equipamentos de controle
numérico, etc.
Recomenda-se nos motores hidráulicos que trabalhem
com cargas muito elevadas, tanto de pressão como de
temperatura e quando existam amplas variações na
gama das temperaturas |
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TELEX HVLP 32 -46 - 68 |
São
lubrificantes recomendados para os circuitos
hidráulicos submetidos a fortes mudanças de
temperatura e nos quais se exigem os maiores níveis
quanto a propriedades antidesgaste EP.
Utilizações
recomendadas:
São óleos especiais para os circuitos
hidráulicos submetidos a fortes mudanças de
temperatura e nos quais, além disso, se exige aos
óleos os maiores níveis quanto a propriedades
antidesgaste.
Empregam-se por exemplo em:
Circuitos hidráulicos expostos à intempérie ou com
muito baixas temperaturas no arranque.
Circuitos próximos de pontos quentes nos quais não
exista o risco de incêndio.
Equipamentos nos quais seja imprescindível manter
as variações de viscosidade muito abaixo das de um
fluído normal nos sistemas hidráulicos da coberta de
um navio (portas estanques cabrestantes e guinchos,
sistemas de controle de mecanismos de comando,
estabilizadores, etc.). |
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HIDRAULICO C-3 EP |
Os
óleos Repsol Hidráulico C-3 EP são fluídos de
transmissão hidráulica com uma aditivação especial
que permite cumprir com as exigências requeridas
pela GM, sob a denominação Allison tipo C-3.
Utilizações recomendadas:
Recomendam-se nos circuitos hidráulicos de
transmissão em camiões, autocarros e em maquinaria
de Obras Públicas e Mineira, submetidos a serviços
muito severos que requeiram um fluído desta natureza
e satisfaçam a mencionada especificação Allison tipo
C-3. |
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HIDRAULICO SC |
Óleo
da máxima qualidade para circuitos hidráulicos.
Fabricado a partir de bases parafinas com tecnologia
"ashless". Incorpora aditivos sem cinzas, especiais
para aqueles sistemas hidráulicos com servoválvulas
de tolerância muito fina e onde se exija ao fluído
hidráulico uma excelente filtrabilidade.
Principais Qualidades:
Grande
resistência ao envelhecimento e à formação de
lamas.
Excelentes propriedades EP.
Magnífica filtrabilidade.
Compatível face a juntas e elastómeros |
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TELEX E 5 - 10 |
Óleos
minerais com aditivos especiais que melhoram a
protecção face à a corrosão e ao envelhecimento.
Especialmente recomendados para circuitos
hidráulicos e para lubrificação de mecanismos muito
rotativos.
Elevada capacidade para formar película
lubrificante.
Evitam a formação de ferrugem.
Grande homogeneidade.
Anulam a formação de lamas e gomas |
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TELEX E 15 - 22 - 32 - 46 - 68 - 100 |
Os
óleos Telex E graduações ISO 15, 22, 32, 46, 68 e
100, com reforçadas propriedades antidesgaste,
possuem uma capacidade de carga superior à dos óleos
Telex normais. Recomendam-se para os circuitos
hidráulicos quando trabalham a pressões elevadas.
Cumprem de forma satisfatória os máximos níveis
anti-desgaste exigidos pelas normas internacionais.
Utilizações recomendadas:
Recomendam-se para os circuitos hidráulicos
equipados com qualquer tipo de bombas, especialmente
quando trabalham a pressões elevadas.
Em
geral, aconselham-se para todo o tipo de mecanismos
que requeiram óleos estáveis com grande resistência
à oxidação e à ferrugem, nos quais se precise
alcançar, e inclusive superar, os máximos níveis
antidesgaste exigidos pelas normas internacionais. |
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HIDROFLUX EP 22 - 32 - 46 - 68 - 100 - 150 |
É
constituído por óleos hidráulicos de uso geral,
adequados para toda a classe de circuitos, incluindo
aqueles que requeiram uma especial protecção
antidesgaste.
Utilizações recomendadas:
São
óleos muito adequados para a maioria dos circuitos
hidráulicos, tanto na indústria como em automotive,
independentemente do tipo de bomba com a qual
estejam equipados e das pressões a que trabalhem. |
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